Автор: viktor_sayapin

Эта поездка Александра I состоялась в сентябре 1819 г. Путь императорского кортежа из Санкт-Петербурга пролегал в Варшаву через Псков, Ригу, Динабург, Вильно, Гродно и Белосток. В этот период в Царстве Польском происходило сильное «брожение умов», следовали многочисленные жалобы на действия местных властей. Для того чтобы разобраться на месте в сложившейся ситуации, в Польшу выехал император.

В следующем году Белорусская железная дорога будет отмечать 150-летний юбилей. А начиналась история дороги в Гродно 15 (27) декабря 1862 г., когда была открыта эксплуатация по всему протяжению Санкт-Петербурго-Варшавской железной дороги. Этот день и считается днем рождения Белорусской железной дороги.

Одна из центральных улиц города — Телеграфная — невелика по своим размерам, нет на ней выдающихся архитектурных памятников, да и домов всего около полутора десятков. Но, как большинство других улиц нашего города, она может поведать многое, свидетелем чего была на протяжении своей более чем двухвековой истории.

В XIX веке и практически до начала Первой мировой войны в цирковом искусстве Российской империи, в состав которой входила и Гродненщина, господствовали итальянцы. Афиши пестрели именами Ченизелли, Феррони, Труцци, Квирини. Именно Феррони отметились в нашем городе.

О бывалом, опытном капитане говорят — морской волк. А о капитане, который знает реку от ее истока и до устья как свою собственную квартиру, капитане, который за четыре десятка лет перевез по этой реке тысячи тонн грузов и которого знали по имени все жители прибрежных сел и деревень, говорят — речной волк.

История гродненского речного флота в XX столетии была богата на события. На протяжении 20–70-х годов развивалось судоходство, росли перевозки пассажиров и грузов, а затем все пришло в упадок.

История гродненского речного флота на протяжении XX столетия была богатой на события. А сегодня мы узнаем, как в 20–70-х годах развивалось судоходство, росли перевозки пассажиров и грузов и как затем все пришло в упадок.

или Где же все-таки жили Ширма и Богданович Улица 1 Мая — одна из центральных улиц нашего города. Перед тем как совершить по ней прогулку, обратимся к истории возникновения и  развития этой улицы. Для этого мы совершим виртуальное путешествие вглубь веков, воспользовавшись картами и планами города, начиная с 20-х годов XIX века.