сто

Различные станции по техническому обслуживанию автомобилей, диагностики, мойки и прочие автоуслуги, которые обосновались рядом с торговым центром OldCity, снесут. Участок, где сейчас находится не менее десятка фирм, вскоре выставят на аукцион, чтобы найти инвестора, который построит тут административно-общественный центр с подземным паркингом.

В самом необычном, семейном, рассказе из рубрики «АВТОграф» речь пойдёт не только об автомобилях. Дмитрия Кравчука знают многие гродненские автомобилисты: почти двадцать лет он владеет собственной СТО, где ремонтирует стартеры и генераторы, продаёт автозапчасти. Однако Дмитрий не только успешный бизнесмен, но и активный путешественник, автомобилист и мотоциклист (он не любит слово «байкер», потому что оно заимствованное). О немецком «форде», чёрной «Волге», путешествиях и любимом месте на земле Дмитрий рассказал «Вечёрке».

В первые дни нового года автомобили гродненцев отказывались ехать. Горожане считают: виной тому зимняя солярка. Владельцы заправок уверяют, что зимнее топливо соответствует всем нормам. Стороны рассудит Госстандарт — проверки на АЗС уже начались.

— Недавно нам сообщили о повышении стоимости аренды. Если сейчас мы платим 36 тысяч за квадратный метр, то будем — в два-три раза больше. Придется поднять цены на услуги, клиент к нам не пойдет, а легальные автосервисы уйдут в гаражи, — пожаловались директора гродненских СТО. Сейчас они собирают подписи против повышения стоимости аренды.

Введение налога на вмененный доход вызвало ажиотаж среди владельцев небольших СТО. Теперь тем, у кого работает до 15 человек, придется платить 1,3 миллиона рублей за каждого работника, включая самого директора, бухгалтера и даже уборщицу. Это может привести к повышению цен в автосервисах, считают предприниматели.