башня

Старая заброшенная водонапорная башня в Румлевском парке продолжает вызывать бурные дискуссии. После того, как недавно мы опубликовали новость о том, что проект реконструкции башни снова выставили на общественные обсуждения, с нами связались известные гродненские краеведы и экологи. Именно они в феврале этого года во время первых обсуждений настояли на том, что проект необходимо перерабатывать. Однако после того, как собственник внес корректировки, активисты все равно считают, что будущая реконструкция имеет ряд ограничений. Каких — об этом они рассказали «Вечернему Гродно».

Заброшенную водонапорную башню в Румлевском лесопарке снова хотят передать под общественный объект со смотровой площадкой и административными зданиями. Год назад инвестор уже выносил проект реконструкции здания в Румлево на общественные обсуждения, однако у проекта появились противники — местные экологи и краеведы. Сейчас их замечания учли и снова выставили проект обновленной башни на рассмотрение общественности.

Огромный луковицеподобный купол занял свое законное место на въездной браме Старого замка утром в среду, 4 марта. Внушительная конструкция, на изготовление которой понадобилось 5 месяцев и 13 тонн различных материалов, еще во время проектирования вызвала много вопросов.

Специалисты из Минской области приступили к финальной обшивке купола, который впоследствии смонтируют на въездную браму активно реконструируемого сейчас Старого замка. Конструкцию предстоит обшить несколькими тоннами луженой меди с оловом, на что мастерам понадобится пару месяцев.

Утром в понедельник, 7 октября, на въездной башне Старого замка, где сейчас полным ходом идёт реконструкция, был смонтирован железный каркас купола. Один из самых спорных фрагментов восстановления королевского замка установили пока «для примерки». Когда окончательно будет смонтирован купол и сколько материалов на него уйдёт, выяснили корреспонденты «ВГ».

Чтобы привезти на ОАО «Гродно Азот» огромную «башню» длиной 50 метров, транспортная компания готовилась почти два года. Груз весом 166 тонн почти неделю ехал на гродненское предприятие из литовской Клайпеды и прибыл в город вечером во вторник, 19 января.