Самые популярные остановки и даже «кругосветный» международный маршрут: чем уходящий год запомнился пассажирам автобусов и маршруток
2025 год был богат на новости и события в сфере перевозок. Тем, кто ездил в международные поездки, он запомнится, например, нестабильностью на границах и порой вынужденной сменой маршрутов, а вот на некоторых рейсах внутри Беларуси пассажиры, наоборот, ощутили возросший уровень комфорта: вместо привычных маршруток их начали возить большие автобусы. Сервис Атласбас вспоминает самые значимые события.
Гродно и Молодечно, Москва и «спор» Варшавы с Вильнюсом
В топе самых популярных городов, куда или откуда ездили пассажиры, купившие билеты через сервис Атласбас, конечно, Минск. Но среди самых востребованных маршрутов также Гродно, Молодечно, Лида, Слуцк. Из новинок этого года – рейсы в Несвиж и онлайн-продажи билетов из Минска в Витебск.
На международных линиях из Беларуси чаще всего ездили в Вильнюс, но в конце года конкуренцию ему по популярности составила Варшава. Способствовало этому и открытие движение автобусов через пункт пропуска “Берестовица” на белорусско-польской границе. Путь стал короче, количество рейсов выросло.
Вырос и спрос на поездки в Москву и Санкт-Петербург. Тем более, автобусы по этому направлению стали курсировать и из регионов Беларуси. Например, из Гомеля и Мозыря.
Самые популярные остановки
Понятно, что в топе самых востребованных остановок у пассажиров будут минские локации. Список возглавили автовокзал «Центральный» и ДС «Дружная». А вот в Гродно, например, чаще всего билеты покупали с выездом с площадки по улице Буденного.
В других городах — Молодечно, Слуцк, Витебск, Лида, Гомель — ключевым пунктом отправления остается автовокзал.
Самый длинный и самый необычный маршрут
В течение года несколько раз закрывались границы на разных направлениях, чтобы доставить пассажиров перевозчиком приходилось искать альтернативные варианты. Поэтому в рейтинге самых протяженных (и по времени в пути, и по километражу) маршрутов этого года первое место занимает рейс, получивший звание и самого необычного, если оценивать его только при взгляде на карту. Одним из них стал маршрут «Гродно-Минск-Варшава» через … Латвию. Больше 1300 км, продолжительные очереди, в пути приходилось проводить по несколько суток… К счастью, маршрут проработал недолго и сейчас на этом направлении курсируют по-настоящему прямые автобусы.
Поспорить по дальности с ним могут международные маршруты «Брест-Варшава» и «Гомель-Варшава». Но это прямые автобусы, позволяющие добраться до нужного места без пересадок.
В Беларуси этот рейтинг однозначно возглавляет прямой рейс «Гродно-Гомель». Автобус проходит почти 600 км по территории четырех областей и пересекает всю страну с запада на восток. Зато пересадки не нужны.
Автобус или маршрутка?
2025 год стал особенным в плане обновления парка у перевозчиков. Уже можно проследить тенденцию – вместо привычных маршруток на рейсах все чаще появляются новые полноформатные автобусы.
Показательный пример – направления «Гродно-Минск» и «Молодечно-Минск» — где именно автобусы стали основным транспортом. Пассажиры новинку оценили положительно: больше места, больше возможностей уехать в час-пик, в салоне комфортно. А еще автобус куда безопаснее.
В 2025 году в топ-5 рейтинга по количеству перевезенных пассажиров в сервисе Атласбас вошли автобусы китайских марок Yutong и ZhongTong (3 и 4 место соответственно). Впрочем, на первом месте по объему перевезенных пассажиров пока еще маршрутки – это нестареющая классика — бусы Mercedes-Benz Sprinter и Volkswagen Crafter разных поколений.