Хочу педали! Как правильно выбрать велосипед и сколько он стоит

Сегодня выбор велосипедов в магазинах очень большой — горные, городские, гибридные, шоссейные, женские, круизеры, складные и другие — неопытному велолюбителю разобраться сложно. Как правильно выбрать велосипед, на что обращать внимание при его покупке и сколько сегодня стоит экологический транспорт и аксессуары к нему, рассказали менеджеры магазина «Веломаг» Денис КРИВЕЦ и Сергей НИКУЛИН.

Первым делом — рост

Первое, на что нужно обращать внимание при покупке велосипеда — возраст и рост пользователя. Велосипеды бывают детские (как правило, на возраст от двух с половиной до шести лет), подростковые и взрослые.

— Сегодня на возраст два с половиной года можно найти полноценный двухколесный транспорт, у него есть два опорных колеса, которые потом, когда малыш научится кататься, можно снять, — рассказывает Денис. — Что касается подростковых, это вариант промежуточный, на 3–4 года, поэтому покупать дорогой не стоит. Если же ребенок высокий, лучше выбрать взрослый велосипед.

«Дамки» не только для дам

Самые удобные и популярные сегодня среди велолюбителей — горные велосипеды. На них комфортно ездить по городу, они легко справляются с невысокими бордюрами и другими неровностями на дороге. Предпочтение отдают «горникам» с большим количеством передач и дисковыми тормозами. Бывают такие велосипеды с разными по размеру колесами, стандарт — от 24 до 29 дюймов.

— Они могут быть с жесткой вилкой, по бордюрам уже не поскачешь, или с амортизирующей, — объясняет Сергей. — Преимущество «горника» еще и в том, что запчасти на него всегда можно найти.

Для поездок по городу подойдут и городские велосипеды. В них нет передач, тормоз — на педалях, посадка более комфортная. «Дамки», как их еще называют в народе, обычно выбирают люди пожилого возраста, часто — мужчины. Зачастую из-за цены: в отличие от горного городские велосипеды стоят дешевле.

Пришла за звонком, купила велосипед в цвет авто

Представительницы прекрасного пола обычно отдают предпочтение женским велосипедам. У них рама скошенная, что удобно для тех, кто привык закидывать ногу через нее, а сидение немного шире. Такие велосипеды часто чисто «женских» цветов — розовые, бирюзовые.

— Как показывает практика, многие девушки выбирают глазами. Одна наша клиентка хотела приобрести у нас звонок, увидела велосипед в цвет своей машины и купила его, — вспоминает случай Сергей.

Еще один важный момент, на который дамам стоит обращать внимание, — вес велосипеда. Самые тяжелые — со стальной рамой, самые легкие — с карбоновой (но они предназначены для спортсменов). Оптимальный вариант — с алюминиевой рамой, она полегче и не менее прочная.

Размер имеет значение

Размер колеса, говорят специалисты, тоже имеет значение. Чем дюймов меньше, тем велосипед более маневренный и он быстрее разгоняется. Большой размер удобен для поездок на дальние расстояния.

— Для катания по стадиону, городским улицам достаточно 26–27,5 дюймов, колеса побольше чаще всего выбирают спортсмены для участия в гонках, — говорит Денис. — Важен также размер шины: узкое колесо лучше ведет себя на асфальтированных участках, широкое больше подходит для песка, бездорожья или мокрого снега.

Обращать внимание нужно и на тормоза. Лучше всего — дисковые гидравлические. На них не попадает грязь, обод не стирается, диск прослужит гораздо дольше. К тому же они мягче и не требуют больших усилий, когда надо затормозить.

Руль-«бабочка»

Еще один важный элемент — руль. В горных велосипедах он чаще всего прямой, поскольку сам «горник» подразумевает более спортивную, агрессивную посадку. В городских — закругленный, более комфортный.

— Бывает руль-«барабан» или руль-«бабочка» — у таких несколько положений рук. Они идеально подходят для туристов на большие расстояния, чтобы руки не затекали, — добавил Сергей.

Прежде чем начать кататься на велосипеде, специалисты советуют изучить передачи скоростей. В стандартной модели их 21. Если неправильно переключать, цепь и другие компоненты велосипеда будут быстрее изнашиваться.

— В последнее время появились велосипеды, у которых спереди стоит одна или две звездочки, а сзади — много, например, 12. Передач вроде меньше, а скоростей, наоборот, больше. Такие велосипеды и стоят дороже, — добавил Сергей.

Шпаргалка

Как правильно отрегулировать сидение

Делать это нужно таким образом, чтобы нога была почти прямая, когда педаль находится в нижнем положении. Детям на первое время сидение можно опускать ниже, чтобы ребенок мог доставать до земли — так он будет чувствовать себя более уверенно.

Велосипед — от 200 до 350 (детский), от 400 до 550 (дорожный), от 480 до 1 000 (горный)Катафот — 1

Звонок — 5

Подножка — от 20

Брызговик — от 25

Замок — 8–9

Фонарь — 10–20

Бутылка — 10–15

Держатель для бутылки — 5

Багажник — от 35

Корзина — 25–30

Сумка под раму — от 10

Сумка на руль — 15

Велокомпьютер — от 30

Шлем — от 50

Велоперчатки — от 20

Насос — от 10

В тему

«Веломаг» — магазин велосипедов и велоаксессуаров. На рынке уже почти 10 лет. Здесь можно купить байки различных брендов и на любой кошелек. Всего в торговых точках представлены более 200 моделей. Здесь же есть необходимые аксессуары: от замка или звонка до «умного» велокомпьютера с набором из 70 функций.

Магазин предоставляет собственную рассрочку, здесь также принимают карты рассрочек, возможен кредит до 12 месяцев.

Доставка по городу — бесплатная. При необходимости товар доставят в любую точку Беларуси.

К слову, «Веломаг» — это не только магазин, но и собственная веломастерская, где опытные специалисты отремонтируют ваш велосипед и подготовят его к лету.

Адреса магазинов:

ул. Антонова, 13а (мини-рынок «Скидельский»),

8-033-685-12-28;

ул. Полиграфистов, 2б (мини-рынок «Скидельский»),

8-033-674-00-34,

8-029-286-80-48;

Рынок «Южный», павильон 73п,

8-029-588-54-36.

Время работы:

Вторник — воскресенье с 9:00 до 15:00,

понедельник — выходной.

Больше полезной информации — на velomag.by.

Частное торговое унитарное предприятие «ВелоМаг» УНП 591009671