В Беларуси меняются правила купли-продажи авто — как теперь оформить машину

Счета-справки исключены из сделок купли-продажи

Юридические лица, индивидуальные предприниматели должны заключать договоры по отчуждению транспорта с физлицами, не являющимися ИП, в письменной форме. Договоры между двумя гражданами также оформляются письменно.

Безналичный расчет обязателен. Не для всех

Выплаты по договорам, заключенным между физическими и юридическими лицами или ИП, независимо от того, является человек покупателем или продавцом, допускаются только в безналичной форме. Новшество направлено на повышение прозрачности расчетов, чтобы в договоре не указывалась стоимость автомобиля, отличающаяся от реально переданной за него суммы. Физлицам при совершении двусторонней сделки по-прежнему можно рассчитываться между собой наличными.

Сохранены подходы к регистрации сделок

Договор, заключенный между гражданами, подлежит обязательной регистрации. Для этого можно по желанию сторон обратиться в любое МРЭО ГАИ (безвозмездно) или удостоверить его нотариально (за отдельную плату).

Не нужно заверять договоры, если одним из участников сделки выступает юрлицо или ИП. Для этого указом введена безналичная форма расчета, что исключает необходимость дополнительного контроля.

Когда возникает право собственности

Право собственности на транспортное средство возникает у приобретателя и прекращается у продавца (дарителя) с момента госрегистрации или нотариального удостоверения договора. При этом во втором случае может быть предусмотрен иной момент возникновения права собственности (с даты нотариального удостоверения соглашения об исполнении нотариально удостоверенного договора).

Если же документ заключается между физическим и юридическим лицом, ИП в простой письменной форме, то право собственности перейдет к приобретателю в момент фактической передачи ему авто, которую нужно оформить актом приема-передачи.

Обязательна ли постановка на учет

Покупатели (юр-, физлица, ИП) обязаны регистрировать транспорт до последующей продажи. Без госрегистрации его дальнейшее отчуждение не допускается. Исключение составляют юрлица и ИП, осуществляющие торговлю автомобилями.

Что должно быть в договоре

По новым правилам расширены обязательные условия при оформлении документов. Они дополнительно должны содержать:

— сведения о сторонах договора: для физлиц — ФИО, идентификационный номер, а при его отсутствии — данные документа, удостоверяющего личность (серия (при ее наличии), номер, дата выдачи, наименование органа, выдавшего документ), адрес места жительства (пребывания); для ИП — те же сведения, а также УНП либо иной аналогичный номер, присвоенный в иностранном государстве; для юрлица — еще и полное наименование, местонахождение;

— права и обязанности сторон;

— сведения о марке, модели, годе выпуска, идентификационном номере (кузова, шасси, рамы, заводской, серийный) транспортного средства;

— сведения о серии, номере и дате выдачи свидетельства о регистрации (техпаспорта, техталона) автомобиля, наименовании органа, выдавшего такой документ, — для бывших в эксплуатации;

— стоимость (для договоров купли-продажи);

— информация о разнице в цене или ее отсутствии (для договоров мены);

— сроки и форма расчетов (для договоров купли-продажи или мены, если оплачивается разница в стоимости);

— сведения об отсутствии на момент заключения договора ограничений (обременений) и запретов на совершение сделок с транспортом, указанным в договоре. В том числе вносится информация, что авто никому не подарено, не продано, не заложено, не передано в аренду, на него не наложен арест, о нем нет судебного спора, оно свободно от любых прав и притязаний со стороны третьих лиц. При нотариальном удостоверении в договоре можно указать сведения о наличии ограничений (обременений) и запретов на совершение сделок с авто, если они не являются основанием для отказа заверения нотариусом.

— ответственность сторон в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения условий договора. При этом для отдельных транспортных средств установлены исключения в части обязательных условий. Это касается машин, изъятых, арестованных, а также конфискованных по приговору (постановлению) суда или обращенных в доход государства; на которые налагается взыскание в счет неисполненного налогового обязательства, неуплаченных пеней; освобожденных от ареста органом, ведущим уголовный процесс; задержанных таможней и не востребованных в сроки, установленные ТмК ЕАЭС; помещенных под таможенную процедуру отказа в пользу государства.

Как рассказали в главном управлении ГАИ МОБ МВД, в договоры в отношении этого транспорта можно не включать некоторую информацию при ее отсутствии. Речь о марке, модели, годе выпуска, идентификационном номере; сведениях о серии, номере и дате выдачи свидетельства о регистрации (техпаспорта, техталона), наименовании органа, выдавшего такой документ; об отсутствии на момент заключения договора ограничений (обременений) и запретов на совершение сделок.

Примерные формы договора купли-продажи, мены, дарения механических транспортных средств и прицепов к ним (за исключением колесных тракторов и прицепов к ним), которые будут регистрироваться в подразделениях ГАИ, разместят на сайте МВД.

В тему

Основной мотив для внесения изменений в существующий порядок отчуждения транспортных средств — действия недобросовестных продавцов.

— Анализ злодеяний, связанных с криминальным автобизнесом, свидетельствует о превалировании мошенничеств, а также продажи машин с поддельными регистрационными документами, измененными идентификационными номерами, находящихся в розыске. Наглядный пример — печально известная организация по продаже подержанного транспорта «АвтоКомпаниСевен», работники которой незаконно завладели более чем 800 автомобилями, — рассказывает старший оперуполномоченный по особо важным делам ГУУР КМ МВД подполковник милиции Артем Ковалёв.

С 2018 года в Беларуси совершено 207 мошенничеств, связанных с завладением автомобилями граждан и юридических лиц. 125 из них относятся к категории тяжких преступлений. По двум подозреваемые не установлены. С того же года обнаружено более 440 машин, похищенных в России, и 170 транспортных средств, разыскиваемых по линии Интерпола. В большинстве случаев они эксплуатировались в Беларуси с поддельными регистрационными документами и (или) измененными идентификационными номерами. Отдельные из них были реализованы с использованием счета-справки.

Также отдельные недобросовестные представители комиссионных магазинов не возвращают средства (или выплачивают лишь часть суммы) владельцам авто, доверенных им для реализации.