Новость о том, что Евросоюз закрывает небо над Европой для белорусских перевозчиков, вряд ли порадовала белорусских туристов и тем более туроператоров. Пока все ждут официального подтверждения о запрете полетов белорусским перевозчикам в Евросоюз, прогнозы могут быть крайне нестабильны.
Фото из архива ВГ
Редактор сайта Республиканского союза туристических организаций Лилия Кобзик комментирует сложившуюся ситуацию и дает осторожные прогнозы на лето.
В целом, что будет с регулярной перевозкой – уже ясно, мы это видим на примере отмененных рейсов в Вильнюс, Лондон и Париж. Регулярные рейсы использовались турфирмами для стыковок на такие направления, как Мексика, Куба, Бразилия и Доминикана.
Самый острый вопрос, волнующий турбизнес — как запрет на полеты в Евросоюз коснется чартерной перевозки, а также некоторых популярных курортных направлений, осуществляемых с помощью регулярных рейсов?
Напомним, что в настоящее время на белорусском рынке запланированы и активно идут продажи следующих чартерных направлений: Турция, Египет, Албания, Черногория, Тунис, Болгария, Греция. На основе регулярной перевозки белорусские туристические компании активно продают ОАЭ, Кипр, Грузию.
На момент 25 мая все запланированные чартерные рейсы осуществляются, и турфирмы опасаются заглядывать в туманное будущее. Встревоженные клиенты с вечера 24 мая начали звонить своим агентам, но у агентов не более информации, чем у всех, кто читает новости в различных официальных и неофициальных источниках.
Фото: belavia.by
Кулуарно обсуждается полетная карта чартерных маршрутов. Часть из них транзитом проходит по территории ЕС – Албания, Черногория, Болгария, Греция, Тунис.
Если предположить, что Украина также закроет свою территорию для полетов белорусских авиакомпаний, то в Турцию и Египет можно попасть, сделав крюк через Россию, но это, безусловно, сильно увеличит расстояние, цену билета (и турпакета) и сама вероятность такого транзита не очевидна – ведь Россия не летает ни в Египет, ни в Турцию.
Впрочем, консолидаторы белорусских чартерных рейсов уверены, что большинство направлений удастся сохранить (настолько уверены, насколько вообще можно быть уверенным в чем-либо в нашей ситуации).
Россия не закрывает для белорусских полетов небо, и нет предпосылок, что она так поступит, считают туроператоры. Время полета в Турцию увеличится приблизительно на 40 минут, цена билета возрастет приблизительно на 30 долларов. Все это, конечно, усложняет работу на направлении.
Добавим, что после прошлогоднего шока первой волны пандемии, в этом году продажи туров во все открытые страны идут на белорусском рынке очень хорошо. Так, турпакеты в Турцию практически проданы до конца июня. По сообщениям туроператора и консолидатора рейса на Крит, компании «АэроБелСервис», первый рейс на этот греческий остров, который должен осуществиться 12 июня, продан полностью, чему все очень радовались. Блестящими в этом году можно назвать продажи туров в Албанию и Черногорию. Только накануне консолидатор «Аэротрэвел» и авиаперевозчик добавили рейсов в Черногорию.
Пока невозможно делать прогнозы. Возможно, к вечеру мы получим такие новости, которые развернут ситуацию на 180 градусов.
Возможно, через месяц белорусский туристический рынок вернется к ситуации 90-х годов прошлого столетия, когда большинство перелетов белорусы осуществляли через аэропорты Москвы.
Белорусский турбизнес работает в режиме реального времени и сегодняшнего дня. «Будем решать проблемы по мере их поступления, — говорят в белорусских турфирмах, — с подобными вызовами мы еще не сталкивались, хотя в прошлом году тоже было несладко!»
В тему
Какие страны открыты для вылета из Гродно?
По-прежнему из Обухово можно улететь в Черногорию, Турцию, Тунис и Египет. Чтобы попасть в эти страны, можно лететь над Украиной, которая пока небо над страной для белорусских авиакомпаний не закрыла. Запрет вылетов коснулся Болгарии и Греции — стран Евросоюза.