Суббота, 15 августа
  • Погода в Гродно
  • 17
  • EUR2,9004
  • USD2,4564
  • RUB (100)3,3585
TOP

башня

Реконструкция Старого замка — одна из самых обсуждаемых и в прямом смысле заметных стройплощадок в Гродно. Работы здесь идут ежедневно и замок меняется на глазах. «Вечерний Гродно» предлагает посмотреть, как одна из главных достопримечательностей города поменялась за непродолжительное время.

Огромный луковицеподобный купол занял свое законное место на въездной браме Старого замка утром в среду, 4 марта. Внушительная конструкция, на изготовление которой понадобилось 5 месяцев и 13 тонн различных материалов, еще во время проектирования вызвала много вопросов.

Единственную сохранившуюся на сегодня постройку в Румлевском парке — каменную водокачку — в скором времени реконструируют. В старинном здании, из которого в разное время хотели сделать велопрокат, кафе и даже обсерваторию, откроется смотровая площадка и джунгли-парк. «ВГ» поговорил с владельцами аутентичного строения и узнал подробности интересного проекта.

Специалисты из Минской области приступили к финальной обшивке купола, который впоследствии смонтируют на въездную браму активно реконструируемого сейчас Старого замка. Конструкцию предстоит обшить несколькими тоннами луженой меди с оловом, на что мастерам понадобится пару месяцев.

Утром в понедельник, 7 октября, на въездной башне Старого замка, где сейчас полным ходом идёт реконструкция, был смонтирован железный каркас купола. Один из самых спорных фрагментов восстановления королевского замка установили пока «для примерки». Когда окончательно будет смонтирован купол и сколько материалов на него уйдёт, выяснили корреспонденты «ВГ».

Бывшая водонапорная башня в Слониме, которую переделали под административное здание для различных услуг, впервые выставили на торги. Четырехэтажное строение примечательно тем, что раньше принадлежало местному футбольному клубу, а сейчас на нём ежедневно играет полонез Огинского.

Чтобы привезти на ОАО «Гродно Азот» огромную «башню» длиной 50 метров, транспортная компания готовилась почти два года. Груз весом 166 тонн почти неделю ехал на гродненское предприятие из литовской Клайпеды и прибыл в город вечером во вторник, 19 января.