Акция «Спасибо за урожай! Женщины жатвы» продолжается — на этот раз команда «Евроопт» отправилась в Гродненскую область. В Год белорусской женщины компания «Евроторг» совместно с Министерством сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь благодарит тех, чья работа непосредственно связана с уборочной кампанией. Среди героинь — женщины-водители. Сегодня они управляют легковыми автомобилями хозяйств, но за их плечами — работа, которую еще совсем недавно трудно было представить женской. Особенно ярко об этом рассказывает история Елены Долинской из Сморгонского района.
Когда Елена Никифоровна Долинская рассказывает, что когда-то возила зерно на тяжелом самосвале, невольно переспрашиваешь:
— На самосвале — зерно?
— Да.
— Но это же тяжелая машина!
Ответ следует совершенно спокойно:
— Да ничего страшного.
Наверное, в этих трех словах и есть вся Елена Никифоровна.
Без громких рассуждений о том, что женщина может или не может. Без желания кому-то что-то доказать. Просто работа, которую она выбрала почти полвека назад и делала так же, как ее коллеги-мужчины.
«Мне с детства нравилось»
Елена Долинская — водитель КСУП «Синьки» Сморгонского района. Родилась в 1958 году. За рулем — практически всю взрослую жизнь.
— Мне с детства нравилось, — вспоминает она. — Мама, правда, была не очень в восторге, что я пошла. В 1975 году закончила школу, в 1976-м пошла учиться в автошколу. Закончила — и вот с тех пор за рулем.
А дальше началась совсем не «женская» по меркам тех лет водительская биография.
Грузовые автомобили. Самосвалы.
Во время уборочной — зерно с полей.
Потом бензовоз: топливо нужно было вовремя доставить туда, где работают комбайны и другая техника. На бензовозе Елена Никифоровна отработала 32 года.
Сегодня она рассказывает об этом так спокойно, словно речь идет о самой обычной легковой машине.
Хотя работа была совсем другой.
И колесо, и ремонт — сама
Большая машина — это не только руль и дорога. Техника ломается, ее нужно обслуживать, а иногда работа требует самой настоящей физической силы.
— Ремонтировала сама. Если что-то самой не по силе — попрошу хлопцев помочь. Коллектив хороший у нас был. Помогали, пока я вошла в курс, научилась.
Коллектив, конечно, был в основном мужской.
И здесь Елена Никифоровна снова удивляет:
— Я хочу сказать, что в мужском коллективе намного лучше работать. Очень мне нравилось. Хорошие были люди.
Так десятилетие за десятилетием проходила ее водительская жизнь. Самосвал с зерном сменился бензовозом, бензовоз — другой техникой. Но сама дорога никуда не исчезла.
После выхода на пенсию Елена Никифоровна тоже не осталась дома.
Сегодня она работает на «Ниве»: отвечает за заправку техники, перевозит работников бригад. А сельское хозяйство не особенно интересуется временем на часах — если нужно, ехать приходится и днем, и ночью.
Получается удивительная последовательность одной жизни: когда-то она сама вывозила с полей зерно, затем везла топливо работающим на жатве машинам, а сегодня помогает людям и технике хозяйства быть там, где они нужны.
Менялись автомобили. Не менялось главное — она всегда была за рулем.
У машины, оказывается, тоже женский характер
Есть в разговоре с Еленой Никифоровной еще одна очень теплая деталь.
Спрашиваем:
— Машина для вас — она или он?
— Она. Машина моя.
— А характер какой — мужской или женский?
Елена Никифоровна улыбается:
— Женский. Она такая легенькая, покладистая, хорошая.
После самосвалов и бензовоза нынешняя машина действительно может показаться «легенькой».
Но, пожалуй, еще важнее другое: за столько лет техника для Елены Долинской давно стала не чем-то чужим и тем более не чем-то «неженским». Просто частью жизни.
Директор КСУП «Синьки» Анатолий Лужинский знает ее много лет и говорит о ее трудовом пути с большим уважением:
— Человек всю жизнь работает в хозяйстве. Работала на бензовозе, на самосвале. Сейчас отвечает за заправку техники, перевозит работников. Иногда приходится работать и ночью, и днем — это сельское хозяйство.
А потом добавляет совсем коротко:
— На женщинах мир стоит. Без них мы никуда.
Еще одна героиня — из Островецкого района
Вторая остановка акции в Гродненской области — РУП «Островецкий совхоз «Подольский». Здесь наша героиня — водитель Татьяна Михайловна Шеша.
Ей 40 лет, и ее история совсем другая.
В профессию она попала не с детской мечтой о машине. Однажды директор предложил попробовать себя водителем.
— Как-то спонтанно: вдруг получится. Я согласилась. Изначально было тяжело, непривычно, а потом уже влилась — и все пошло.
Ее нынешний «железный конь» — «Лада Гранта». За рулем Татьяна решает ежедневные транспортные задачи хозяйства, ездит по району. Работа сельского водителя только со стороны может показаться простой: бывает дорога ночью, в темноте, в дождь, осенью и зимой.
А если нужно — и колесо приходится менять.
Правда, здесь у Татьяны есть надежный помощник:
— У меня муж всегда на подхвате. Я могу в любой момент позвонить — поможет.
Муж тоже работает в хозяйстве. Он механизатор, работает на кормоуборочном и зерноуборочном комбайнах и, как с гордостью говорит Татьяна, всегда среди передовиков.
Получается настоящая сельская семья, в которой во время уборочной у каждого свой участок работы.
«Мне близко все деревенское»
Татьяна уже около 20 лет живет здесь и уезжать в город не собирается.
— Люблю очень деревню. Я тут отдыхаю. Свежий воздух, цветы, огороды — вот это все мне близко, деревенское.
В город?
Если только на день-два.
А потом — обратно.
Директор РУП «Островецкий совхоз «Подольский» Денис Кирпо говорит о ней тоже без лишнего официоза:
— Татьяна молодец. Работа у нее откровенно нелегкая: приходится ездить и ночью, и в темноту, и в дождь.
И тут же добавляет:
— Не место красит человека, а человек место.
Женщины жатвы — не только у штурвала комбайна
В Год белорусской женщины акция «Спасибо за урожай! Женщины жатвы» обращает внимание прежде всего на тех женщин, чья работа в дни уборочной непосредственно связана с полем и техникой.
Это не всегда огромный комбайн или трактор.
Иногда это автомобиль хозяйства, который должен вовремя доставить людей. Машина, которая идет от бригады к бригаде. Когда-то — самосвал, увозящий свежеубранное зерно. Бензовоз, без которого встанет техника в поле.
И за рулем этих машин тоже были и остаются женщины.
Женщины, для которых работа, многие годы считавшаяся мужской, давно стала просто своей работой.
И, наверное, поэтому Елена Никифоровна так искренне удивилась, когда узнала, что в этот раз приехали именно к ней:
— Неожиданно, что выбрали меня. Спасибо.
Спасибо — лично
Сказать это «спасибо» Елене Долинской и Татьяне Шеше приехала команда «Евроопт»: руководитель пресс-службы ООО «Евроторг» Егор Хрусталев и директор Филиала ООО «Евроторг» в г. Гродно Александр Аскаров.
Каждой героине вручили цветы, сертификат номиналом 500 рублей на покупки в магазинах «Евроопт» и «Хит!», а также набор продукции белорусского бренда «Сваё».
Акция продолжается в регионах страны.
И чем больше таких встреч происходит, тем яснее становится ее смысл. Урожай — это не только техника, гектары и цифры в сводках. За каждой уборочной стоят конкретные люди.
А рядом с мужчинами в поле, на дороге, за рулем и у техники многие годы работают женщины.
Такие, как Татьяна Шеша.
И такие, как Елена Долинская, которая когда-то села за руль тяжелого самосвала, повезла с поля зерно и на удивленны
й вопрос спустя десятилетия отвечает все так же просто:
— Да ничего страшного.