На переход — только пешком
Так, проектом Указа предусмотрено закрепление обязанности велосипедистов и лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности, спешиваться при пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу, а также в отдельных случаях при движении по велопереезду и велосипедной дорожке.
Это связано с тем, что в полтора раза увеличилось число ДТП на пешеходных переходах с участием этих категорий. Главная причина — игнорирование ими требований ПДД о необходимости двигаться со скоростью идущего шагом пешехода. По статистике, в 2023 году на пешеходных переходах и велосипедных переездах произошло 23 (в 2022 году — 14) учетных ДТП с участием лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности, в которых 23 (годом ранее — 15) человека получили различные травмы.
С участием велосипедистов в 2023 году на пешеходных переходах и велосипедных переездах зарегистрировано 140 ДТП, в которых 3 человека погибли и 137 получили ранения.
Когда можно будет не спешиваться
Начальник Главного управления Госавтоинспекции МВД Беларуси Виктор Ротченков объяснил, что не спешиваться будет разрешено на велопереезде, который обустроен транспортным светофором, регулирующим движение велосипедистов, пишет Sputnik.
— Если велосипедист за городом движется по краю проезжей части и пересекает перекресток, то ему также можно будет не спешиваться. <…> Во всех остальных случаях при передвижении через проезжую часть: по пешеходному, велопереезду, — водители средств персональной мобильности (самокатов, моноколес, гироскутеров) и велосипедисты, по проекту Указа, будут обязаны спешиваться, — сказал он.
Самокатчики станут водителями?
Также корректируется понятие средства персональной мобильности в части установления максимальной технически допустимой скорости таких средств — не более 25 км/ч. Кроме того, ездить на них в пешеходных зонах будет нельзя.
— Есть такое ограничение: водителям, передвигающимся на СПМ, будет запрещено двигаться в пешеходной зоне. Если она обозначена дорожными знаками, значит, в этой зоне на СПМ передвигаться запрещено, — добавил Виктор Ротченков.
По его словам, все транспортные средства, которые способны разгоняться свыше 25 км/ч, будут считаться механическими. Соответственно, их придется регистрировать и проходить остальные процедуры для участия в дорожном движении.
Также среди изменений и то, что для водителей средств персональной мобильности требования при перемещении по улично-дорожной сети будут такими же, как для велосипедистов.
В тему
Напомним, последние изменения в Правила дорожного движения вносились в октябре 2022 года. Тогда велосипедистам разрешили не спешиваться при пересечении проезжей части по пешеходному переходу. Главное условие — делать это со скоростью идущего шагом пешехода. При этом подъезжая к «зебре», велосипедист обязан снизить скорость, убедиться, что выезд на дорогу безопасен.