Четырнадцать стационарных датчиков планируют установить на трассе Минск — Гродно до лета.
Фото: gaigrodno.by
— Ими оборудуют пешеходные переходы, потому как после реконструкции М6 скорость там будет рекомендована 80 км/ч. Вместе с тем максимально допустимая для легкового транспорта составит 100 км/ч, — сообщил начальник управления ГАИ УВД облисполкома Владимир Назарко во время пресс-конференции в четверг, 14 февраля. — Наша цель не просто увеличить количество датчиков, а снизить скорость там, где это остро необходимо.
Кроме того для безопасности пешеходов на уже реконструированных участках автодороги М6 на пешеходных переходах установили фонари, дополнительно сделали шумовые полосы. Сами зебры стали Z-образными, чтобы человек дойдя до полосы, которую он собирается пересечь, лицом был повернут к потоку транспорта.
К слову, сегодня на дорогах области работают 74 датчика контроля скорости.