Как сообщил корреспондентам БелТА вице-президент-директор проекта по сооружению Белорусской АЭС АО ИК «АСЭ» Виталий Полянин, «доставка транспортного шлюза на строительную площадку проводилась в рамках подготовки к монтажу основного оборудования реакторного отделения второго энергоблока. После прохождения входного контроля шлюз будет установлен в проектное положение в здании реактора».
Транспортный шлюз представляет собой 14-метровую цилиндрическую камеру диаметром свыше 9 м, герметично закрываемую с двух сторон воротами шлюза, которые открываются поочередно, обеспечивая герметичность реакторного отделения. Во время эксплуатации через ворота шлюза транспортируются контейнеры с отработанным ядерным топливом, чехлы со свежим топливом, транспортно-технологическое оборудование, необходимое для эксплуатации и обслуживания реакторной установки энергоблока.
Сейчас 230-тонное оборудование находится в зоне входного контроля.
Напомним, Белорусская АЭС с двумя реакторами ВВЭР-1200 суммарной мощностью 2400 МВт, строится по российскому проекту. Первый энергоблок планируется ввести в эксплуатацию в 2019 году, второй — в 2020 году.