«Похоже, этот год будет характеризоваться ранним открытием навигации. Если в Беларуси в ближайшее время продержится погода, аналогичная нынешней, навигация везде откроется в течение двух недель», — предположила пресс-секретарь. По ее информации, сейчас, с учетом складывающихся климатических условий, определяются сроки начала действия навигационного оборудования и открытия судоходных шлюзов. С 3 марта уже открыта навигация на участках Сожа в районе Гомеля протяженностью 11 км.
Дату начала действия навигационного обслуживания водных путей, исходя из погодных условий, ежегодно устанавливает Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси. Обычно в Беларуси навигационный сезон начинался 1 апреля. Как сообщила пресс-секретарь, предприятия водного транспорта («Днепробугводпуть», «Белводпуть», Днепро-Березинское предприятие водных путей, Белорусское речное пароходство) в межнавигационный период отремонтировали 65 судов. До 1 апреля планируется отремонтировать еще 72 судна. Кроме того, был выполнен ремонт судоходных гидротехнических сооружений Днепро-Бугского канала. В Беларуси перевозки внутренним водным транспортом выполняются по рекам Днепр, Припять, Березина, Западная Двина, Сож, Неман, а также Днепро-Бугскому каналу. Основным перевозчиком является РТУП «Белорусское речное пароходство», которое занимается также обработкой грузов в портах. В состав предприятия входят восемь портов-филиалов: Гомель, Мозырь, Речица, Брест, Пинск, Микашевичи, Могилев и Бобруйск, которые не являются юрлицами. За навигацию 2015 года пароходство перевезло 1 млн 536,2 тыс. т грузов и 100,5 тыс. пассажиров.